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Belle œuvre de Frans Room, connu pour ses belles représentations de phares hollandais.
Signé, daté et numéroté par l'artiste au crayon.
Un feu de reconnaissance brûle sur la Tour de Goedereede depuis 1552. Comme cette lumière n'était plus assez visible, un phare fut construit sur le Westhoofd entre 1911 et 1912, selon un projet de BA Verhey. Ce fut le premier phare néerlandais en béton armé. L'optique de la tour Goedereede a été transférée sur cette nouvelle tour. Le 5 mai 1945, à la fin de la Seconde Guerre mondiale, le phare est détruit par les occupants allemands à l'explosif. Les optiques ont été sécurisées à temps et ont ensuite été utilisées sur le phare d'Ameland. Deux maisons de gardiens de phare furent construites en même temps que la tour. Ceux-ci sont toujours présents.
La tour carrée actuelle de 52,3 mètres de haut a été construite après la Seconde Guerre mondiale à l'emplacement de l'ancien phare, selon un projet de l'architecte gouvernemental Gijsbert Friedhoff. Il s'agit d'une ossature en béton avec un revêtement en brique. On a utilisé des barres de fer provenant de l'ancien phare. La lumière fut allumée pour la première fois en 1950. En 1989, une antenne radar a été installée sur la tour. L'ampoule à fumée a dû céder la place à cela. Celui-ci a été placé sur une colonne dans un parc du village d’Ouddorp. La tour a été restaurée et repeinte en 2018-2019. Depuis, le fût du monument national est rouge pourpre. Le conseil municipal a approuvé cette couleur frappante car elle ressemble le plus au « rouge phare » d'origine, qui n'était plus disponible. Le tableau faisait partie de la restauration de la tour. En 2007, le phare est devenu monument national. Il est doté d'un personnel irrégulier, est situé dans une zone protégée et n'est pas accessible au public.