Joan Blaeu - Le Zeylwagen

Gravure sur cuivre coloriée à la main au fil du temps, publiée à Amsterdam vers 1648 par Joan Blaeu, (1596-1673). Dimensions (impression) environ 45 x 57 cm. Tiré de l'atlas de Blaeu "Étape des villes des Pays-Bas unis avec leurs descriptions", publié le 5 juin 1648, date à laquelle la paix de Munster mit fin aux années quatre-vingt-dix. Blaeu a utilisé la grande gravure du char à voile de Jacques de Geyn de 1603 (vers le nord, à droite) comme exemple pour le sien. image. Un jour entre le 13 avril et le 23 mai 1602, le prince Maurits, en compagnie de 27 invités, fit un voyage avec son char à voile (également appelé « char à voile ») de Scheveningen à Petten, 14 milles néerlandais, avec le prince. bannière en haut. Parmi les occupants du véhicule inventé par Simon Stevin figuraient Hugo Grotius, ami étudiant de Frederik Hendrik, alors âgé de 19 ans, l'ambassadeur de France à La Haye Paul Choart de Buzanval, Francis de Mendoza, capturé à Nieuport, général de l'armée. de l'archiduc Albert d'Autriche, Ulric de Holstein, frère du roi danois Christian IV et de Frédéric Henri. Le voilier n'a pu parcourir la route Schevingen-Petten que par un fort vent du sud-ouest sur l'étroite bande de sable assez lisse entre la mer et les dunes. Le véhicule pourrait atteindre une vitesse de plus de 50 kilomètres par heure. A droite sur la photo deux cavaliers au galop. Ceux-ci ont dû être utilisés pour démontrer que la calèche pouvait se déplacer beaucoup plus vite qu'avec un cheval. Le prototype est probablement représenté à gauche